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Cronaca

Yacht contro gli scogli a Porto Cervo, i comandanti delle due imbarcazioni si accusano a vicenda

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L’incidente a Porto Cervo.

Si accusano a vicenda i due comandanti coinvolti nell’incidente a mare avvenuto a Porto Cervo che è costato la vita a un 63enne di nazionalità inglese sullo yacht Amore. Il comandante del motoscafo Magnum 70 “Sweet Dragon” della famiglia Berlusconi, tramite i suoi avvocati, sostiene che l’altro yacht ha sbagliato manovra.

Secondo la difesa, Cortese avrebbe accostato a dritta come prevede il regolamento internazionale in presenza di imbarcazioni con rotte opposte e ha fermato i motori, procedendo poi a marcia indietro. Il comandante di Amore, Lallone ha invece dichiarato di essere stato costretto a cambiare improvvisamente rotta per non entrare in collisione con lo yacht della famiglia Berlusconi, attualmente finito sotto sequestro.

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Sono due le persone iscritte sul registro degli indagati dalla Procura di Tempio Pausania per la morte del manager britannico, Dean Kronsbein, entrambi i comandanti dovranno rispondere di omicidio colposo e lesioni gravissime. I feriti sono quattro, fra cui la moglie e la figlia dell’armatore. Entrambe sono in condizioni gravi: la giovane ha subìto un delicato intervento alla testa e si trova nel reparto di Neurochirurgia dell’ospedale Santissima Annunziata di Sassari, mentre la moglie della vittima è ricoverata al Giovanni Paolo II di Olbia con fratture, ma è in condizioni stabili. Successivamente, se le condizioni lo permetteranno, saranno trasferite in una clinica privata in Gran Bretagna.

Cosa è successo nell’incidente.

Restano ancora dubbi e interrogativi sulla dinamica dell’incidente che, domenica sera, è costato la vita ad un 63enne che si trovava a bordo dello yacht Amore nelle acque di Porto Cervo. La motonave è finita contro gli scogli dell’isola delle Rocche, uccidento l’uomo e ferendo gravemente la moglie e la figlia. Un impatto violentissimo, visti i danni sull’imbarcazione e sulle stesse rocce.

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Dallo yacht Sweet Dragon è stato lanciato il “may day” alla Capitaneria di porto di Olbia e prestato i soccorsi ai naufraghi dell’imbarcazione. Al momento del grave incidente a bordo della barca di Berlusconi erano presenti soltanto il comandante Luigi Cortese e un altro membro dell’equipaggio.

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